疾风而行——新百伦NB VAZEE MBREAHG跑鞋评测

说到new balance这个品牌，相信广大跑友都不会陌生，我们国内习惯叫它“新百伦”，而且认识它更多是因为慢跑鞋的原因，比如574、580啊，还有就是996、998系列等等，这些慢跑鞋俨然已经成为了街鞋。不过，做为“四大跑鞋”之一的新百伦在专业跑鞋领域也是独树一帜。那么，为什么选这款跑鞋做评测呢？这里有个小故事：我有一位朋友，叫阿诺，平时主要是玩骑行竞技的，最近想通过跑步来训练有氧耐力，让我推荐一款跑鞋。考虑到现在天气热，所以选的鞋子透气性要比较好；阿诺平时跑步中短距离速度比较快，所以鞋子要有利于提速；还有就是他要求鞋子要适合平时穿着踩街啊什么的，我想了一圈，最后就想到了这款new balance的 VAZEE疾风系列跑鞋。

我选鞋子，主要考虑几个方面，舒适透气性、是否有利于我的提速、还有就是要兼顾平时的穿着，最后就是价格。北欧老师给我选的这双new balance的 VAZEE疾风系列跑鞋我也测试了近一个月的时间了，现在，我就来告诉大家它的具体表现。

舒适透气性

先来看看鞋子的舒适性和透气性。我是42的脚，42.5码的鞋子上脚后刚刚好，有一指头的余量。前掌感觉会偏宽，这主要是因为我脚围是237mm，属于正常偏瘦的足型，不过这鞋子采用的立体网布鞋面设计，带来的包裹感还是很好的，前掌虽然感觉有点宽，但是不会有明显的晃动。而且这种鞋面材料非常的透气，我平时不论是骑车还是跑步，会明显的感觉气流从鞋面透过脚掌，非常适合在这种夏天跑步。另外，鞋子的后跟锁定良好，鞋子非常的跟脚，无形中增加了跑动时的稳定性。

Vazee Breathe，释放极速，跑出风。可以看出来，VAZEE疾风具备不错的舒适性和透气性，全新的HEAT FOIL科技可以有效的降低鞋腔的温度，结合立体网布鞋面带来了良好的透气效果，获得更舒适的跑步体验。而它的Revlite轻量化中底科技又是否像广告说的那样“释放极速跑出风”呢？我们一起来看。

实跑性能

实跑性能这方面，我更看重的是在中短距离的速度提升。如果要竞速，我认为首先鞋子轻是非常关键的。这款疾风跑鞋的重量是200多克，总体感觉还是非常轻便的，我通过近一个月的跑步测试，分别跑了3、5、10、半马等各种距离，我平时是采用前掌着地的跑法，鞋子的中底可以带来明显的反馈，这个有助于提速。而且这款鞋子也不像平常专用的马拉松鞋子那样，还有不错的减震功能。我们知道马鞋的底都比较薄，前后跟差小，跑长距离时，对腿部的力量要求比较高。我全马成绩是340，前半程速度保持的不错，不过后半程有点卸力，如果穿马鞋的话会感觉脚底偏硬。而这款疾风跑鞋还具有不错的缓冲性能，在20公里以后，当脚掌发胀、双腿力量不足的情况下，我会尝试采用全掌着地的跑法，这时候鞋子的缓震优点就体现出来了。

长距离跑步时，通过跑姿的变换，可以用不同的肌肉群发力，这样也可以跑的更长久，显然，这款疾风跑鞋在反馈和缓震这两方面表现的都不错。而前掌大底的这条横向沟槽把鞋底一分为二，这个也是符合人体跑步的姿态，有利于前掌的弯曲，脚下向前的转换更灵活快速。

不过鞋子还是有几个问题，第一就是耐磨性问题，目前我跑动里程在50公里左右，而且多是水泥路面和柏油路面，鞋底已经出现了比较明显的磨损，所以不太建议穿了经常去跑马，比较废鞋。如果平时跑步多在塑胶路面，或者踩街都是非常适合的。第二个问题，就是在湿滑的石砖路面会有打滑的现象，当然，平时跑步时比较少在这种路面上跑，不过雨天逛街时就要注意了。

通过阿诺的实跑测试，我们可以知道， Revlite中底科技在减轻了鞋子重量的同时，兼顾了缓震性和前掌的快速反馈能力。而且前掌大底的弯曲沟槽设计也提高了跑步时的能量转换效率，节省了体力。不过，大底不够耐磨，雨天有打滑现象，如果对这鞋子感兴趣的朋友要注意这些问题。

细节亮点

选择这款鞋子还有一个原因，就是要适合我日常可以穿，这款是蓝白的配色，刚好也是我最喜欢的配色，我平时不论骑车还是穿衣搭配都是这个色系为主，算是有点小清新的感觉吧（笑），不过白色不耐脏，这点很头疼，平时要多花时间，勤快点，多做鞋子的清洁。以上这些就是我穿了这鞋子之后的一些体会，希望可以帮助到您！

价格

OK，非常感谢阿诺的体验分享。new balance VAZEE疾风系列舒适透气，不错的缓震，提速反馈快，只是耐磨性和防滑性不高，在价格方面，官网售价659元，现在还有打折，500多块就可以入手，在这个夏天选择来跑步或是日常穿着，也是个不错的选择。我是想要一双，不过，体重偏大，速度偏慢，这鞋子是与我无缘了。当然，如果你非我族类，我倒是建议你可以尝试一下哦！

在节目的最后，告诉大家一个好消息，下载我们速尔跑步APP，除了可以看到丰富的图文内容和视频评测，里面还将会有各种品牌最新的鞋款供朋友们选择。速尔跑步，您身边的装备顾问！好了，本期节目就到这里，我们下期再见！