adidas跑步鞋系列 阿迪达斯 Response 3跑鞋评测

首先感谢速尔跑步互动举办的众测活动和用户平台，让许多跑友不但可以试穿最新款的跑鞋，还能将自己的试穿体验分享给其他人，与大家一起讨论，让大家在跑步锻炼之余还能够与其他跑友有“鞋念”的思想碰撞的机会，实属难得。这次笔者参加了Adidas Response 3评测，并幸运的入选。速尔跑步的编辑还是非常贴心的电话我和我确认尺码，中间交换了双方的穿鞋历史后，我决定选了常穿的US9，CHN265。在收到鞋子之后与编辑沟通，编辑强烈要求“真实客观评价”，所以本着此思想指导，将这双鞋子的个人穿着体会，分享出来，以飨各位跑友。

第一节  个人资料

年龄：32   性别：男    身高：170  体重：68KG  职业：坐办公室的

跑步水平：一般跑者。每周2-3次，周跑量在20公里左右。

其他兴趣爱好：足球（球龄17年）

赤足长度：26.2CM  宽度：10.5CM   维度：25.6CM （左脚） 正常足弓

脚型：内旋不足

平时鞋码：US9  UK8  JP270  各品牌EUR各有不同，就不参考了。

近期穿鞋历史：Adidas Pureboost ZG，Brooks Ravenna5

个人表述：由于笔者的脚是黄金码中的黄金码US9，且通过各种渠道购买过各种sample的鞋子，很多新的款式出来，就上脚尝鲜测试，现保有各种鞋子数量在40双以上（还有30多双不同款式的鞋垫这种事情我会说？），之前穿的较多的篮球鞋，但随着膝盖受伤不再打篮球，这几年穿的较多的是足球鞋和跑鞋、休闲鞋。由于前几年穿NIKE AIR REJUVEN8 鸟巢那款free底跑鞋严重扭伤脚踝，改变了自己对鞋子“轻软舒适“的要求。现在对鞋子要求”大底要硬，中底要软，后跟支撑要够硬，中底最好有抗扭转技术，鞋垫渣不要紧我自己可以换“。

第二节  Adidas Response 3静态目测感受

1、开箱。我喜欢这种开箱随手照一张，有那种第一眼的感觉。第一眼给笔者朴实无华的感觉（可能因为配色）。

2、外侧。依旧朴实，连标志性的侧面三条杠都没有。但是脚踝处明显有一些臃肿，一会儿我们再看看细节。

3、内侧。嗯，三条杠来了，也可以确认鞋子的boost材料没有完全填满整个脚掌。

4、正面。依旧朴实无华

5、后跟。很厚实的boost材料，而且很明显可以看出鞋底较为宽大，后跟宽出鞋身很多。且在阿迪的跑鞋历史上，这种横且宽的提拉绳也是较为少见的。虽然目测后跟很高，但是实际有带支撑片的高度并不是太高，可以从图中的弯折处看到高度。在实际跑动过程中，没有感觉到支撑片有给脚踝带来任何不适。

6、大底。大底和之前多款UB等跑鞋差不多，但是不带adidas看家的tursion system防扭转技术和最近很多人信仰的Continental马牌橡胶。Response Boost 2 有着横贯整个中底的TPU材料的tursion system令人印象深刻，这次Response3采用和UB差不多的大底不知作用如何。这张图很明显看出鞋的整体较为宽大。

5、俯视。依旧无亮点啊（泪目ing），属于较为传统的设计，脚趾处采用热粘合材料进行保护，鞋舌连接处和鞋带孔两侧也是热粘合加缝线。且终于在鞋子外观上出现了唯一一个整体的logo。鞋身大面积采用网眼布材料，应该是普通版本的（上一代有出过带TECHFIT技术的版本）。

6、鞋码。US9，UK8.5，CHN265。尺码较为奇怪，正常US9配UK8比较正常吧。事后的穿着告诉我，这个鞋子真的挺宽的。

静态目测感受综述：这是一双从外形到配色（单指此配色）上都比较传统的跑鞋，且低调。鞋身大面积采用了流行的热粘合工艺，外观一眼就知道它有带boost材料，但是从配置来说，和旗舰级的还是有一定差距，比如旗舰标配的tursion system和Continental马牌橡胶都没有，当然相对于UB和EB，它的定价也不是顶级。但是有一点我还是忍不住吐槽：全鞋身没有带任何反光材质的部分，不要说3M啊，普通的反光片也没有，从追求细节的角度来说，这鞋子夜跑特么不安全！

第三节 adidas response 系列细节描述

1、鞋头。整个鞋头都采用热粘合工艺，在保证了保护性的同时，提高了脚趾弯折的舒适度，同时降低了采用其他材料带来的重量增加。（溢胶部分请自动过滤）

2、身份牌。以往UB、EB还有其他adizero系列都是将鞋款名字写在后跟部位（貌似写在后跟是国际惯例），这次adidas response 3跑鞋写在了鞋舌里面。符合我闷骚的性格。

3、内侧弯折处。为什么要将这个地方单独拿出来说？因为这个地方，最容易磨脚，也最容易影响舒适度。我们说的“脚感”由很多个方面组成，在弯折的时候，脚背和脚底没有压迫感和异物感是很重要的。response阿迪达斯2016，这个弯折的部位没有多余的走线，用一个热粘合将前后两种不同材料的拼接线压在了一起，简单的处理，极大限度降低了异物感。实际穿着时，也确实没有被硌的感觉。

4、鞋垫。渣。普通的EVA发泡材料。这方面adidas显得很没有诚意。亚瑟士的产品大面积的使用othlite材质的鞋垫，既能不变形，又能吸汗，相比EVA材质这种容易被踏扁且导热系数及低的材料，简直就是云泥之别啊。（关于othlite、EVA、PU、MD这几种材质的不同和适应性，可以再开个长篇了。下次有机会吧啊哈哈哈哈哈）

5、脚踝处外侧。直观感觉是最后一段鞋垫没有简单的穿过鞋带孔，而是在外侧一个尼龙带热粘合材质绑带上穿过，以增加脚踝部位的包裹性。但是当我把鞋子拿在手上仔细把玩的时候发现，这个绑带上下两端都是用车线缝死固定住的，也就是说，response 阿迪达斯实际上对包裹性的影响不大，但在穿着过程中，没有感觉到脚踝的松动。

6、重量。Adidas Response3（ JP270左脚单只不含鞋垫）296克...对比来看Response3确实沉不少，加上我用自己习惯使用的近30克的PU材质的鞋垫，实际穿着大概330克左右，在大量运动鞋追求轻量化的时代，这个重量简直不可饶恕啊。

第四节 阿迪达斯跑鞋上脚实战

ROUND 1 塑胶跑道

周天上午第一次开跑，参加本地的业余联赛，由于XX原因，在30分钟后被换下，坐在场边无聊，就去后箱翻出鞋子，原配鞋垫的状态下开跑。然后发现磨脚了！！！磨脚了！！！磨脚了！！！！可能由于鞋子略微长了一些鞋垫的这个足弓位置上翘的部分，刚好磨到我前掌的弯曲部分（图中手指所指处），因此中途放弃。

ROUND 2 公路跑

吸取了上次教训之后，周一到周三白天，我都换上自己的鞋垫在暖鞋，争取在跑的时候把boost的状态踩出来。这次是周三下班回家，从单位出发后跑回家，由于受限路面上的红灯，跑跑歇歇的，所以配速不是重点，重点是距离。

ROUND 3公路跑

经过实操和踩开之后的周五晚上，来一次实测吧，数据如图，全程等了一次红灯，其他正常跑完。前后三次加起来完成原先计划公里数。Boost的缓震名不虚传，踩下去的时候能软，但是又能将力道顶上来。”Endless”绝非虚假广告。宽厚的大底虽然不带马牌橡胶，抓地依然没有问题。

第五节 adidas response 3测评总结

单从性能跑鞋角度出发，一言蔽之，如果不是adidas跑步鞋系列，boost的缓震技术，Rsponse3就是双平庸的跑鞋。

以下想到啥说啥

槽点：

1、作为各种技术当道的时代，一双跑鞋的科技含量是很重要的，tursion system和Continental马牌橡胶没有，我忍了。但是，比科技含量更高的是实用性，就从不带反光条这点上，就应该扣分。

2、可能是为了让用户更好的体验到boost的缓震（比如UB的无鞋垫设计），用了比较轻薄的EVA材质鞋垫，就笔者个人喜好而言，这个也是个槽点。

3、太重，太重，太重。

4、可能因为鞋内空间较大，我感觉略微偏大码一些。从实用性角度来说，我的建议是大家按照正常尺码来购买，如果太大，就换双厚一些的鞋垫，再穿厚的袜子就很完美了。

优点：

1、鞋楦很宽，鞋内空间很大，容差性比较强，比较适合亚洲人肥脚较多的情况。

2、外形低调，符合我这种闷骚上班族的气质，在工作场合穿着也不显得突兀。

3、Q3上的新款，现在略微有些闷，但是天气再凉快些，应该更为舒适。

4、大面积采用网布和热粘合工艺，这是一种面料趋势。