速度界的老司机,New Balance RC 1400 V4跑鞋评测

速尔跑步 / 2017-01-06

Hello,大家好!我是陈北欧,欢迎来到这一期的《速尔跑步装备评测》,今天给大家带来的是New Balance RC 1400 V4男款跑鞋评测。

对于跑步这个运动,有的人喜欢休闲慢跑、锻炼身心;而有的人就喜欢追求速度,享受速度所带来的快感。那么今天呢,我专门给这些追求速度的跑友带来这双New Balance RC 1400 V4,它可以说是再次打破大家对新百伦“总统慢跑鞋”的印象,除了可以满足大家对速度的追求,还有很不错的脚感与保护性。

不过有一点,就是咱们追求速度的朋友啊,为了提高自己的成绩,经常会进行各种提升训练,那么他们的费鞋率会比普通跑友高一些,所以他们不仅希望选到一双有利提速、跑的更快的鞋子,也更希望鞋子可以耐穿一些、性价比高一些。

那么这双RC 1400 V4,能否满足他们的需求呢?接下来我将通过咱们速尔评测员宗毅的实测情况,来告诉你答案。

【上脚感受】

第一个要强调的就是鞋子的尺码问题。虽然V4的商标上标注的是D宽的正常鞋楦,但是由于前掌部分偏窄、鞋码偏小。就连宗毅这个平时穿41码的老手也栽了个跟头,加大一码之后才刚好合适。所以较宽的朋友要注意了,别辜负“吃螃蟹”的宗毅,我建议你买大半码甚至一码。

作为一双主打轻量的竞速跑鞋,在重量方面确实控制的很棒,单只42码只有197克,200克都不到,除了鞋面的轻薄设计,最大的因素就是中底使用了新百伦专业跑鞋惯用的Revlite悦轻材料,穿上去没有任何负担。另外,这鞋子的中底设计相对较薄,宗毅在水泥路上走动,路感很明显,但却完全没有偏硬的感觉。

【实跑体验】

对于追求速度的朋友,他们最喜欢的训练方法就是均速训练和变速训练。所以这次的测试宗毅就是通过这两种方法进行,来看看V4的实跑表现到底如何。

匀速测试:

首次的5公里匀速测试,宗毅将配速控制4分钟。在前两公里的时候提速很轻松,主要的原因有两个:第一是鞋子足够轻,让双脚没有什么负担,同时还能降低了跑动过程中所产生的阻力。第二是V4的大底采用多向切割的菱形纹路,而且纹路密集,让宗毅在跑动过程中与水泥路面发生接触时,抓地力非常强悍,不会出现打滑的现象。我们都知道,竞速跑鞋对抓地性能的要求都很高,因为它是直接影响着你的运动成绩的。而且抓地好也让我们运动时更加踏实,跑起来也更畅快,不是吗?

另外,中底内置了一块TPU稳定片,宗毅在后跟向前掌的过渡更加自然、顺畅,能够明显感觉到向前的推动力。不过中底Revlite材料比较薄,在配速较高的情况下,前掌落地时几乎感受不到什么缓震效果。

变速测试:

隔天呢,宗毅又进行了一次10公里的变速训练,将配速控制在4分半到5分钟这个区间,而且减少了前掌落地的次数,更多的是采用全掌落地的跑法。虽然中底Revlite材料比较薄,但后跟还是有较强的缓震效果;再加上中底的纹路设计,中底更容易踩下去,有很不错的脚感,在一定程度上缓解了地面冲击力。不过这种缓震效果是无法与纯缓震型跑鞋相比,毕竟它薄啊!

值得一提的是,中底的足弓部位做了弧形设计,在跑动过程中感觉相当的好。那种弧度恰好与足弓贴合,又不像支撑型跑鞋那样有强烈的支撑感。不仅加强了鞋子与双脚的贴合度,还能够加强足弓的弹性,增加了回弹反馈,让前进动力更足。可以看出New Balance的设计师在专业跑鞋研发上,真是良苦用心啊!

除此之外,RC 1400 V4的大底无论是高配速还是低配速,表现出来的易曲性都非常出色,双脚弯曲自然,过渡流畅。还有一点非常重要,训练完后,宗毅的双脚并没有什么出汗的感觉,Fantom fit技术鞋面带来的透气性值得肯定,这对于一双竞速型跑鞋来说也是至关重要,因为保证双脚干爽,会让你跑的更舒服、更带劲。

最后说一下鞋子的耐磨性,在水泥路面与柏油路跑完之后发现,大底并没有出现明显磨损的痕迹,降低因鞋底过渡磨损而被淘汰的概率,这一点很给力。

【性价比】

V4作为一款竞速跑鞋,综合性能方面都很给力,可以说是新百伦专业跑鞋里的佼佼者。官方售价819元,相比于同类产品,性价比适中;如果喜欢的朋友,可以到速尔商城购买,有八五折的优惠。

【总结】

说实话,新百伦在专业跑鞋的研发上,并不亚于其它大牌。一双好的竞速跑鞋首先需要给人带来轻量化的表现,在跑动的过程中才能解放跑者的双腿;其次就是要有出色的抓地力来提供向前的推动力,减少运动过程中无谓的能量损失;还有稳定性也是至关重要,这样能够减少受伤的几率,RC 1400 V4在这几方面都做的很好,适合追求速度的跑友进行日常速度训练。再加上鞋子用料扎实,不用担心穿一段时间就得淘汰了。

要注意的是:如果你要用于马拉松比赛的话,建议全马成绩在330以内的跑友穿着。至于脚宽的跑友,选择这双鞋可千万要慎重!

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