百年技术传承——MIZUNO WAVE RIDER 18 跑鞋测评
胖蜗牛 / 2017-04-28
前言
美津浓(Mizuno),是日本美津浓株式会社于1906年创立的运动品牌,经过一个多世纪的不断努力现已成为世界领先的运动器具、服装和鞋类生产商。美津浓产品种类齐全,覆盖几乎全部主要运动项目,达到30万多个品类。
Mizuno跑鞋RIDER系列从RIDER 16穿到RIDER 18,特点是支撑保护性好,性价比高,但是RIDER 16、RIDER 17还是有不少缺陷,而RIDER 18集中了美津浓越野鞋设计的精华,穿着RIDER 18完赛了很多场比赛,都没有一次黑趾甲!
一、开箱外观
鞋盒正上面有美津浓Mizuno品牌Logo,一侧贴有合格证标签。
鞋后跟的夹层中有两个通孔和中底材质,增强了鞋子的支撑性,缓冲性,舒适性。
鞋底
鞋盒另一侧贴有标签,详细的标明了这双鞋的信息,尺码以及属性。打开鞋盒,鞋子以蓝/银/黄色为主,配色并不鲜明,显得简洁大方。
鞋面
WAVE RIDER 18依照“一体成型”的设计理念,以单张编制面料作为一体鞋面,减少不必要的缝线和多余装饰。鞋面使用了大面积透气网布材料,鞋头、侧面以及鞋带处使用了PU革材质进行鞋面支撑和强化,提供了足够的支撑力和透气性。
鞋舌部位、鞋身侧面和鞋后跟部都有美津浓Logo。
鞋面有内外两层,外层是粗网孔设计,增加了鞋子的透气性和舒适性。鞋子内层编织方法更加细密,材质更加轻薄,避免了砂土的入侵。
鞋后跟的夹层中有两个通孔和中底材质,增强了鞋子的支撑性,缓冲性,舒适性。
鞋底
发泡橡胶大底,前列深弯曲凹槽提供最佳的灵活性和缓冲性。
前掌外侧部分加厚,且为圆弧形,同样达到平稳着陆和过渡的效果。
鞋底中部使用了干爽材料,能减少鞋内湿气和余热,使鞋更干爽舒适。
鞋底的黑色部分使用了耐磨橡胶材料,增强了鞋子的耐磨性,抓地性和防滑性。
部分细节
鞋带是扁的,跑起来不容易散。
鞋子尺码标签
鞋子内部的做工缝线还是比较细致的,总体来说还比较整齐。
鞋垫上印有美津浓的logo。
二、试跑感受
尺码跟平时穿的跑鞋尺码大一点点,穿着比较舒适。鞋侧的美津浓logo对脚的包裹很强,并对脚有很好的支撑。穿着新鞋迫不及待的去湘江边跑步去。
测试环境
地点:湘江边+橘子洲
路面:水泥路面+石板路
距离:21km 慢跑
测试环境
地点:橘子洲
路面:水泥路面
距离:19km 放松跑
通过几次跑步体验,使我对鞋有了进一步的了解!鞋面大面积的透气网布材料使得在跑步时散热及时,透气效果不错。鞋子的缓震支撑比较不错,鞋底有明显的缓震,踩下去柔软、舒适。长距离跑的后半段腿开始疲劳时,鞋子也一直可以保持非常稳定的支撑。鞋子在石板路上和水泥路面贴抓地不错。鞋子的缓震鞋垫,在长距离跑时减少脚的疲劳感,增加更好的舒适度。但鞋面外层孔隙大,防沙效果一般,防水性一般,容易脏,难洗。
三、体验总结
总的来说,这双美津浓WAVE RIDER 18的表现都不错。鞋的透气性、包裹性和缓震性比较满意,在跑中比较省力,较好的支撑在跑中提供了不少动力。鞋的耐磨性好,即使长距离跑后鞋底也没有明显的磨损。发泡橡胶大底,使得鞋的防滑性和抓地力比较强。但鞋面外层孔隙大,防沙效果一般,防水性一般,容易脏,难洗。