百年技术传承——MIZUNO WAVE RIDER 18 跑鞋测评

前言

美津浓（Mizuno），是日本美津浓株式会社于1906年创立的运动品牌，经过一个多世纪的不断努力现已成为世界领先的运动器具、服装和鞋类生产商。美津浓产品种类齐全，覆盖几乎全部主要运动项目，达到30万多个品类。

Mizuno跑鞋RIDER系列从RIDER 16穿到RIDER 18，特点是支撑保护性好，性价比高，但是RIDER 16、RIDER 17还是有不少缺陷，而RIDER 18集中了美津浓越野鞋设计的精华，穿着RIDER 18完赛了很多场比赛，都没有一次黑趾甲！

一、开箱外观

鞋盒正上面有美津浓Mizuno品牌Logo，一侧贴有合格证标签。

鞋后跟的夹层中有两个通孔和中底材质，增强了鞋子的支撑性，缓冲性，舒适性。

鞋底

打开鞋盒，鞋子以蓝/银/黄色为主，配色并不鲜明，显得简洁大方。

鞋面

WAVE RIDER 18依照“一体成型”的设计理念，以单张编制面料作为一体鞋面，减少不必要的缝线和多余装饰。鞋面使用了大面积透气网布材料，鞋头、侧面以及鞋带处使用了PU革材质进行鞋面支撑和强化，提供了足够的支撑力和透气性。

鞋舌部位、鞋身侧面和鞋后跟部都有美津浓Logo。

鞋面有内外两层，外层是粗网孔设计，增加了鞋子的透气性和舒适性。鞋子内层编织方法更加细密，材质更加轻薄，避免了砂土的入侵。

鞋后跟的夹层中有两个通孔和中底材质，增强了鞋子的支撑性，缓冲性，舒适性。

鞋底

发泡橡胶大底，前列深弯曲凹槽提供最佳的灵活性和缓冲性。

前掌外侧部分加厚，且为圆弧形，同样达到平稳着陆和过渡的效果。

鞋底中部使用了干爽材料，能减少鞋内湿气和余热，使鞋更干爽舒适。

鞋底的黑色部分使用了耐磨橡胶材料，增强了鞋子的耐磨性，抓地性和防滑性。

部分细节

鞋带是扁的，跑起来不容易散。

鞋子尺码标签

鞋子内部的做工缝线还是比较细致的，总体来说还比较整齐。

鞋垫上印有美津浓的logo。

二、试跑感受

尺码跟平时穿的跑鞋尺码大一点点，穿着比较舒适。鞋侧的美津浓logo对脚的包裹很强，并对脚有很好的支撑。穿着新鞋迫不及待的去湘江边跑步去。

测试环境

地点：湘江边+橘子洲

路面：水泥路面+石板路

距离：21km 慢跑

测试环境

地点：橘子洲

路面：水泥路面

距离：19km 放松跑

通过几次跑步体验，使我对鞋有了进一步的了解！鞋面大面积的透气网布材料使得在跑步时散热及时，透气效果不错。鞋子的缓震支撑比较不错，鞋底有明显的缓震，踩下去柔软、舒适。长距离跑的后半段腿开始疲劳时，鞋子也一直可以保持非常稳定的支撑。鞋子在石板路上和水泥路面贴抓地不错。鞋子的缓震鞋垫，在长距离跑时减少脚的疲劳感，增加更好的舒适度。但鞋面外层孔隙大，防沙效果一般，防水性一般，容易脏，难洗。

三、体验总结

总的来说，这双美津浓WAVE RIDER 18的表现都不错。鞋的透气性、包裹性和缓震性比较满意，在跑中比较省力，较好的支撑在跑中提供了不少动力。鞋的耐磨性好，即使长距离跑后鞋底也没有明显的磨损。发泡橡胶大底，使得鞋的防滑性和抓地力比较强。但鞋面外层孔隙大，防沙效果一般，防水性一般，容易脏，难洗。