马拉松竞速新选择 Kalenji Kiprace跑鞋

说到专业马拉松竞速跑鞋，跑友的脑海中会闪过亚瑟士的虎走、耐克的Streak LT、阿迪达斯的adios以及国产马鞋专业户多威等等。而迪卡侬（Decathlon）旗下的跑步运动品牌快羚径（Kalenji）在这个专业领域属于后起之秀， 2013年的巴黎马拉松比赛中，本杰明马拉迪（BenjaminMalaty）穿着Kiprace跑出了2小时12分的成绩获得冠军，Kiprace才逐渐被人知晓。对于成名已久的马鞋前辈来说，Kiprace无疑是一名小学生，通过几年的潜心专研和发展，2017款Kalenji Kiprace以崭新的面貌出现在跑友面前。

很多跑鞋都可以跑马拉松，但是在“竞速”的层面，对跑鞋的要求是不一样的，鞋款要求更轻质、透气、抓地要更好。接下来，速尔评测员就以上三点通过实跑测试带给大家Kiprace的实际表现。

测试员：小毅

身高：173cm

体重：62KG

脚码：41cm

全马PB：324

轻质

竞速马鞋轻质是非常重要的指标。Kiprace采用的是轻薄的无缝网眼鞋面设计，一体化的鞋面以及鞋舌都是一样的材质，薄薄的一层，包括鞋带也是用扁平式，这些轻质材料的运用很大程度地减轻了鞋身重量。

鞋身几乎没有支撑设计，热贴合薄膜仅仅起到了固定鞋型的作用，鞋面这种没有任何保护的设计你可以认为是种缺点，但是对于竞速选手来说，多余的支撑往往就是拖累成绩的负担。

中底的EVA泡棉不厚，实跑时感觉缓震有限，回弹反馈比较明显，可以轻松保持在5分以内地配速。这种专门针对竞速的设计也是大大减轻了鞋身重量。

Kalenji 采用全新的UP’bar动力技术，硬质弹片不像前代那样外露，而是内嵌中底，并由中足位置一直延伸至前掌内侧，整体结构比前代小，减轻重量的同时不失动力传动，很好的把双足落地时的能量转化为前进的动力。

透气

再来看看透气性能。马拉松属于长距离路跑，鞋底重复不断的与地面快速短暂接触会产生大量的摩擦热量，再加上双足排出的热量，如果鞋子散热不行，鞋腔将变成一个蒸笼而无法完成比赛。

Kiprace的鞋面不像其他鞋款那样采用大网眼设计，而是采用相对密致的网面，理论上透气性不会很好，不过，跑马拉松的朋友都知道，在酷夏34度以上跑马拉松，全身都浸入热浪当中，即使鞋面网眼再大，这散热性对跑步体验的提升几乎可以忽略不计，所以针对马拉松比赛对天气的特殊要求，春秋冬三季气候宜人的情况下Kiprace会有更好的体验。

抓地

良好的抓地有助于提升运动表现。当双足触地的瞬间，强有力的抓地会减少滞留时间，提升速度的同时相应的减少能量损耗，这一瞬间的差别微乎其微，但是跑个42公里，这个差别无形中就放大了。

Kiprace鞋底采用无痕耐磨橡胶，前掌中部设计成三角箭头状，可以保证在路跑时有不错的抓地力，而前掌两侧和后跟位置设计了比较浅的三角纹理，对提升抓力影响不大。其他品牌的马鞋大底颗粒纹路明显，可以适应的路面更广，不仅是塑胶跑道还是水泥、柏油路面都比Kiprace出色不少。但是对于马拉松比赛来说，路况基本都是水泥、柏油路面，平滑的路况几乎没有，所以，Kiprace是很有针对性地满足了跑马的抓地需求。

总结

通过以上的实跑分析，Kiprace的轻质、透气以及抓地方面表现都符合一双竞速马鞋的标准，这专门跑马领域的小学生已经毕业了。在Kalenji路跑系列中Kiprace定位是高端产品，不过价格却非常亲民，官方售价是399元，极具性价比。作为一款为进阶型跑者打造的专业马鞋，Kiprace鞋楦尺码正常，适合正常足、正常步态以及轻微高足弓的进阶跑友进行半马及全马的训练和比赛。如果你的配速和跑动能力达到Kiprace的要求，推荐尝试。