魅力深海ASICS GEL-DS TRAINER 21 NC 基础评测

默默 / 2016-02-24

GEL-DS TRAINER 21 NC作为一款马拉松训练跑鞋,满足ASICS 顶级的IGS 专利缓冲吸震系统。加上GEL减震胶的使用以及前足部中央的DUOSOLE构造,让这双GEL-DS TRAINER 21 NC充满神秘,现在,小编就带着大家全面了解一下。

魅力深海ASICS GEL-DS TRAINER 21 NC 基础评测

一、初印象

1、 配色

整鞋主要以蓝色为基础色,仿佛浩瀚的海洋,加上粉色的点缀,使得整鞋不会那么死气沉沉,添加了点俏皮。

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2、 鞋楦及尺码

小编足围为D,穿37码运动鞋,此次是按照平时所穿码数购买。试穿时,脚趾没有活动空间,略微顶脚,感觉码数偏小,大家在够买时可加大半码或一码。

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试穿时前掌过紧,有轻微的挤压感,不过还是感觉中足及足跟部分的包裹性较好,不会出现过紧的现象。

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3、 重量

单只37码的GEL-DS TRAINER 21 NC重量约为199克,重量控制得比较好。

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二、细节赏析

1.鞋面材料

GEL-DS TRAINER 21 NC鞋面横纹SPEED-MESH,多维度的轻量化设计,使整款鞋子的重量减轻很多;同时大网孔的设计,也提高了整鞋的透气性。

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鞋面支撑与缝合采用热贴合材质以及后跟的TPU的设计,使得双脚不易发生倾斜,为跑者在运动中提供了必要的支撑。

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2、 鞋舌

鞋舌外侧的网布的设计,加强了整鞋的透气,鞋带扣的设计,很好的防止鞋舌的跑偏,且鞋带扣上的“21”的字样,彰显了GEL-DS TRAINER第二十一代的身份。

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3、 鞋垫

鞋垫采用了发泡材料,具有一定的舒适性。

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4、 中底

GEL-DS TRAINER 21 NC中底采用了T-GEL+Solyte,在具有高抗击缓冲的同时也减轻了整鞋的重量。

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中底中足部的补强构造,降低运动时的扭伤风险,增强脚部的安全。

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5、 大底

大底的前掌采用了WET GRIP湿地防滑和 DUOSOLE构造,在轻量化的基础上具有良好的抓地力。

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后掌的AHAR+耐磨橡胶在轻量和抓地的同时,这种比普通橡胶更耐磨。

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三、试穿感受

上面介绍完GEL-DS TRAINER 21 NC的外观和细节之后,小编将进行上脚体验看看GEL-DS TRAINER 21 NC的穿着感受。

在试穿时前掌过紧,有轻微的挤压感,而脚趾没有活动空间,略微顶脚,不过还是感觉中足及足跟部分的包裹性较好,不会出现过紧的现象。

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在站立时感觉比较舒适,只需轻轻向鞋底施压就能感觉到来自中底较为明显的回弹反馈,Q弹柔软又不至于出现塌陷感,就如同用手轻轻按压QQ糖的感觉。

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除此之外,足弓处的TPU补强系统延伸至中足部分,有效提升了足部的稳定性,而对足弓的支撑也降低了运动中足部的疲劳。

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得益于大底前掌部分的横向切割设计和鞋面的柔软的热贴合材质,Trainer21的易曲性较好,在日常运动或是行走时都感觉比较轻柔舒适。

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唯一不足的是Trainer21的鞋带太长,很容易出现踩鞋带的现象。

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四、评测总结

经过详细的了解后,小编对Trainer21也给出了自己的评分,具体如下(单项满分10分,总分100分):

▶ 外观:8分,Asics的鞋款设计都比较中规中矩,不过却也胜在做工精致,设计小巧,配色比较丰富。

▶ 缓震性:8分,足跟处搭载的GEL缓震胶能提供有效的缓冲,为膝关节提供保护。

▶ 包裹性:8分,Trainer21不论是中足还是足跟部分的包裹性都表现不错,贴合性较好。

▶ 支撑性:8分,足弓及脚后跟处的TPU补强系统为足部提供有效的支撑与稳定,防止足部扭转,降低长距离运动时的疲劳度。

▶ 回弹性:8分,相较于Adidas的Boost柔软的“踩屎感”,ASICS的中底感觉更硬,这款Trainer21也不例外,却也因此具有更好的回弹感受。

▶ 抓地性:9分,大底横纵交错的沟槽设计和前足中部的DUOSOLE构造,都具有较好的防滑抓地力。

▶ 透气性:7分,虽然鞋面采用了大网孔设计,但是为了鞋面支撑与缝合而采用的TPU热贴合材质对透气性还是有一定影响。

▶ 轻量化:8分,作为一款定位为马拉松训练鞋款来说,Trainer21在重量控制得还不错。

▶ 耐久性:8.5分,大底依旧是A家的耐磨橡胶AHAR+,耐磨性一直表现不错。

▶ 性价比:8分,不论是支撑与缓震Trainer21都做得不错,已能满足一些中长距离的跑步训练了,加上其750元的官方售价还是值得入手的。

总分:80.5分

总体来说,GEL-DS TRAINER 21 NC除了拥有良好的缓震功能外,也是一款带有IGS认证的跑鞋,其性价比较高。对于一般休闲、健康跑或进行日常跑步训练的跑友相信是个不错的选择。

适合人群:正常足和外翻足;有一定跑量基础和跑步技巧的跑者。

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