笔名：pglterry

身高：170cm

体重：61kg

足长：265mm

前言

如今，跑鞋种类浩如烟海，让人眼花缭乱，多少跑鞋不断更新换代，推陈出新。耐克于1987年推出的Air Max系列绝对是其运动鞋系列中的一棵常青树。当时，耐克的第一款Air Sole气垫技术已经发展了几年，Air Max可视化气垫的出现，不仅让当时的跑者体验到耐克最新的缓震“黑科技”，更是在视觉上震撼了人们，我相信耐克的发展壮大与它不断推出的气垫运动鞋是密不可分的。这次我有幸获得速尔跑步提供的耐克 Air Max Sequent跑鞋试用机会，得以感受这种特别的减震脚感。低调简约的外形配上霸气四漏的后跟开窗减震气垫，既适合中短距离的慢跑训练，也可以兼作为一双力量训练鞋使用。

开箱

在得知获得试用机会后，经过一个周末的等待，顺丰便将跑鞋送达我手中。速尔定制的瓦楞纸盒，黑底金字的胶带，包装还是挺有范儿的。照例先是开箱欣赏一下跑鞋。

速尔寄给我的鞋子是黑白配色的，低调简约。而在耐克官网上，这款跑鞋还有多款骚气的渐变配色可以选择。鞋身流线性造型，一体式的网眼鞋面仅在鞋尾部有一道缝接痕。透过鞋面可以看到从鞋头一直延伸至鞋跟都内嵌了大片的支撑片，手捏着有一定的硬度，通俗地讲就是有点“塑料感”。鞋面布满了网眼，让人看起来很透气，实际如何呢，我会在接下来的穿着体验中分享。

明显的前后掌落差，高度差12mm，加上后跟巨大的开窗气垫，正契合了该鞋适合后掌着地的定位。白色phylon材料中底，具有轻便、回弹好的特性。四条横跨鞋底的凹槽配合鞋头微微翘起的曲线，让足部活动灵动。

全掌华夫格外底，覆盖了大面积黑色橡胶，保证了足够的耐磨。四条深深的凹槽将鞋底“四刀切”。鞋底纵向切割上有跑鞋常见的从后跟过渡至前掌的步态引导曲线，但并没有材料补强，足弓处也没有额外的材料或者结构支撑，说明这双跑鞋并不太适合过度内旋的足型，也就是常说的扁平足。而对于内旋不足，并且习惯前掌着地的跑友也不太适合。因为一是无法最大化利用后跟气垫缓震，二是前掌的缓震也仅仅是“够用”而已。

鞋舌上部的翻毛皮材料很有质感，下半部则布满网孔,鞋舌内部没有太多填充物，薄而透气。无内靴设计，鞋舌也是传统的独立式，通过鞋带松紧来调整足背的包裹性，这让高脚背的朋友也可以驾驭这双跑鞋。

当我们在大谈特谈一双跑鞋的中底材料和缓震技术的时候，有时会忽略了鞋垫的重要性。实际上，日常站立和走动时，脚下柔软的感觉基本上都来自鞋垫。而在跑动和跳跃时，才能更多地感觉到中底的缓震，这就是我们常说的“踩不踩得动”的问题。这双跑鞋配的鞋垫中规中矩，使用的似乎是普通的EVA材料，不是很厚，在缓震上对付中小体重跑友基本够用，应对大体重跑友则比较吃力。并且鞋垫吸汗透气性也比较差，汗脚的朋友长时间穿着运动则没那么舒坦了。

鞋根里面的贴片比较硬，给脚跟提供足够的支撑，中间的接缝和鞋身两侧钩子都使用了反光材质，不仅在夜跑时更加安全，那一对耐克钩子在反光下也相当亮眼。

我试用的鞋子42.5码，单只重量270克左右，重量不算轻，但比起跑鞋阵营里顶级缓震控制系动辄300克以上的重量来说已经算不错了。

上脚体验

本人平时穿43码的鞋子，足围24cm，正常足弓，属于不宽不窄的埃及脚型。鞋子初上脚，鞋楦宽度合适、略有空隙，扎紧鞋带调整一下，鞋面就很好地贴合了脚面。鞋身整体包裹性不错，足够硬的鞋跟和微微向内的弧度牢牢地锁住我的脚跟。脚下则和我猜想的一样，phylon这种比较紧实的材料加上不厚的鞋垫，并没有亚瑟士跑鞋搭载了GEL胶的那种软绵绵的脚感，比较扎实。原地跳走几步，这时候感觉到后跟气垫了，落地时气垫有明显的形变，还有不错的回弹。迈步时鞋底也很灵活，可以说这双鞋压马路脚感也是很不错的。

路跑体验

鞋子都上脚了不出去跑个步怎么行。我热身下楼，周遭一丝微风都没有，空气中充满湿气，这南国的气候啊，到了十二月中旬竟然还有20多度。直接在水泥街面开始奔跑，刚好可以测试鞋子的路感和透气效果。我以530的配速匀速跑，过程中尝试了后跟着地，全掌着地和前掌着地。后跟着地的方式当然是最舒服的，巨大的U形气垫带来的缓震感非常明显，并且一点不拖泥带水，随之而来的回弹和前掌的灵动让落地蹬起的动作就像旋转的车轮一样流畅。但换成前掌着地时则没有那么舒服了，没有了气垫缓震，路面的反馈感很明显，鞋垫的效果也差强人意，还有前后掌落差比较大也不太适合前掌着地。

跑了几公里，汗水已经浸透了我的衣服，得益于鞋面的网孔，脚下呼呼生风，鞋里一直保持干爽，我想这双鞋在十几度到二十几度之间的透气表现应该都是不错的。这时经过一段刚洒水的街道，我先是减速小步跑，然后逐渐加快速度。感觉在600的配速下鞋子还能有比较好的抓地力，但是继续加速则出现轻微的打滑，配速还没有到500我就不敢加速了。该鞋在防滑方面表现平平，我分析是鞋底的镂空导致触地面积小和过于规则的华夫格设计所致，如果是在塑胶跑道上应该就没有问题了。耐磨性我认为全掌的橡胶应该还是不错的。

刚上脚时我提到了这双鞋比较贴合脚面有不错包裹性。但是鞋面还是挺软的，缺少一些支撑性。在我跑了2公里后就明显感觉鞋面里的支撑片在磨我拇趾背，大拇趾也在顶鞋头，相当不舒服。最后我只能保持在530左右匀速跑，再快脚趾脚面就受不了了。于我自己而言这鞋也就适合十公里以内的慢跑训练，我应该不会穿它进行LSD训练。

场地跑体验

回到塑胶跑道上，Air Max Sequent给我的感觉和路跑区别不大，尤其是后掌气垫的缓震感。我想这正说明了这块气垫的效果，不管是比较硬的水泥路还是较软的塑胶跑道，它都已经提供足够的缓震了。唯一让我比较担心就是它的安全和寿命。

看这夸张的形变是不是很给力。正常的迈步落地就是这种效果，在达到最大形变后会马上提供有力的反弹。前掌的灵活度相当高，蹬踏毫不费力。

在塑胶场地慢跑时的脚感我就不赘述了。我感觉有一定基础的跑友穿它进行节奏跑也是可以的，但是距离不宜过长。配速因人而异，但单次训练距离我建议控制在5至6公里之内。

有一点可以介绍一下的是Air Max Sequent中底使用的Phylon材料在篮球鞋领域也很常见，但大多用在室内鞋上。原因是Phylon虽然在合适温度下物理性质很不错，轻便Q弹。但是温度稍高就不行了，热衰减比较厉害。夏天地面温度较热时跑不了多久材料就会变软失去弹性。所以我更加不建议夏天时穿着这双鞋进行长距离跑。在天气较热时，跑步场地选择上，塑胶场地上的表现优于水泥地或者沥青路面。

综合训练体验

除了奔跑，Air Max Sequent作为训练鞋也是不错的，理由当然还是因为后跟这块气垫。我进行了几组深蹲和箭步蹲的练习。深蹲时身体重心略偏后，气垫缓震对我稳定重心很有帮助。箭步蹲时，后侧脚上的鞋面要弯曲至90度左右，鞋子也完全没有束缚的感觉。其它如跳楼梯，原地伸展跳自然也不在话下。当然还有很重要的一点，对于颜值党来说，这块气垫也是足够吸睛的。

总结

经过几天的使用，我认为Air Max Sequent是一双能够踩街，普通跑友适合中短距离慢跑，进阶跑友还可以用来训练的跑鞋。虽然官方售价849元，但是在其它购买渠道，例如速尔商城上就有不小的优惠，有不错的性价比。只是在平常穿着中要多注意保养，尽量避免剐蹭尖锐物或在碎石路上使用。毕竟万一个不小心气垫漏气了这双鞋就等于宣告报废了。这种情况我在网上查阅资料时就看到有网友反映了！

优点：气垫缓震舒适，有弹性，外观霸气；鞋面透气性良好；前掌活动灵活，自由度高。

缺点：鞋面支撑较差，跑步时会顶脚趾或磨脚面；Phylon中底热衰减明显，不适合夏天长距离奔跑。

定位：优良的后跟缓震，正常步态，正常足弓，适合日常的中短距离慢跑训练。不推荐低足弓、内旋过度人群使用。不推荐在复杂路况使用。

最后大力感谢速尔跑步提供的这次众测机会。